广州交警再次向“互联网 交通”迈出一步。昨日起，高德地图正式入驻广州交警的广州交通指挥中心，这在全国是首例。据悉，广州交警利用交通大数据治堵，成效初显，近半年暂时摘掉了“最痛苦晚高峰”的帽子。

　　广州交警介绍，高德地图入驻广州交警智能交通指挥大厅后，一方面可将道路发生的事件信息直接而快速地融入高德地图，准确实时发布出去；一方面，可实现精确定位，告知用户具体是哪条车道发生事故，及时提醒用户注意避让或绕行，增加用户驾车安全系数，节省出行时间。

　　广州交警旨在通过高德地图建立与地图用户间信息双向传递的通道。据广州交警负责人透露，年底将有可能在高德地图上设置“一键报警”的功能，用户可将获知的交通信息及时反馈给广州交警。

　　广州交警介绍，广州交警与高德地图在联合治堵上已取得了初步进展，在关于拥堵警情的处理时间方面已缩短近三分之一。根据高德地图刚发布的2016年第二季度交通数据报告显示，今年广州市的拥堵排名相比去年同期下降了6位，由第3名下降到第9名，拥堵指数降幅达1 .9%。其中，以广州市的晚高峰拥堵改善最为明显，拥堵指数从去年的2 .29下降到了2 .18，近半年暂时摘掉了“最痛苦晚高峰”的帽子。

　　据悉，今年5月，广州市内辖区的拥堵指数以及涉及“五纵五横一内环”主要干道的拥堵指数下降较明显，其中以东风东路(越秀北路到中山一立交桥)东西双向的拥堵指数下降比较明显，5月份东风路(东往西)拥堵指数下降16 .7%，通行速度提升到33.39km /h。但广州交警同时表示，环市路特别是东往西方向的拥堵指数略有上升，而这也将是下一步的重点工作对象。