以后，东莞公交司机每月将多得千元补贴，每周至少休息一天。9月18日，东莞市交通运输局印发关于《促进公交驾驶员聘用工作方案》的通知（以下简称通知），以实际福利吸引市民从事公交驾驶员工作。

　　当前，东莞市公交车司机缺口大，老司机对现有的工作待遇不满，纷纷辞职，而社会招聘门槛频降，依旧鲜少有人问津。记者了解到，截至2013年12月31日，东莞市共有公交车5766辆，公交驾驶员8064人，按2：1的“人车比”计算，公交驾驶员缺口约为3000人。到2015年，东莞市预计公交数量将发展至6500标台，共需公交驾驶员约13000人，也就是说，未来两年需增公交驾驶员5000人。

　　“希望工资能够再多一点，每个月能有4天的休息时间”、“虽然说有什么五险一金，但是公交公司具体有没有每个月按时交到位，我们也不清楚”，记者在市汽车总站公交车停靠点了解到，不少司机对休息时间和薪资待遇均有所期待。

而新出台的通知在薪酬和休息上满足了司机们的要求。根据通知，即日起至2018年12月31日，对具有东莞户籍人员（男性43周岁以下、女性38周岁以下），经培训增驾A1牌驾驶证或新领A3牌驾驶证，且与东莞市公交企业签订劳动合同，在同一公交企业连续从事公交车驾驶工作每满一周年，由市财政每月补贴1000元。据介绍，所需资金列入“人才东莞”专项资金中安排解决、期满后根据实际情况再行确定后续措施。

　　另外，公交车司机的待遇也有调整，休息将更有保障。通知指出，未来将提高公交驾驶员薪酬待遇水平，鼓励企业建立工资增长机制，严格执行劳动法规关于“每周至少休息一天”的规定，并按照国家有关标准发放加班工资。另外，规定按照国家有关标准按时足额缴纳各项社会保险费和缴存住房公积金，建立完善公交驾驶员工资正常增长机制，采取有效措施确保公交驾驶员平均工资增长水平不低于东莞市城镇单位职工平均工资增长水平。